国际物流货运代理公司需要构建全链条风险防控体系，确保危险品运输安全。以下是措施及操作要点：

一、资质审核与合规管理

1、机构与人员资质

公司需持有 IATA DGR 航空运输资质及 IMDG CODE 海运资质，确保承运渠道具备危险品运输许可。操作团队需通过初训及每 24 个月复训，培训内容涵盖危险品分类、应急处置等，并保留 3 年以上培训记录。

2、法规与标准适配

建立 “国际标准 - 国内法规 - 内部制度” 三级合规框架，覆盖 UNRTDG、IMDG CODE、IATA DGR 等国际规则及中国《危险化学品安全管理条例》。

二、文件审核与包装规范

1、文件完整性核查

基础文件：商业发票、MSDS、DGD（危险品申报单）需准确填写 UN 编号、包装等级等信息。

特殊文件：锂电池需提供 UN38.3 测试报告，食品类需健康证书及成分分析报告。

运输许可：易燃气体运输需提前申请欧盟 ADR 协议合规文件，锂电池空运需确认荷电状态≤30%（。

2、包装与标识要求

UN 认证包装：锂电池使用 II 类包装，液体危险品采用三重密封容器。

标签规范：外箱粘贴危险品标签、方向标签，木质包装加贴 IPPC 标识。2026 年起，锂电池需使用带红色边框的专用标记（尺寸≥100mm×70mm）。

三、运输方式与积载隔离

1、运输方式适配

航空运输：仅限货机运输锂电池，且货机单件毛重≤35kg，客机禁止运输独立电池。

海运运输：易燃气体需积载于防爆货舱，与电气设备保持安全距离。锂电池集装箱需与第 1 类、3 类危险品隔离，并预留 30cm 消防间隙。

陆运运输：使用专用危险品车辆，避开人口密集区及夜间运输。

2、积载与隔离规则

不相容物质隔离：酸类与碱类需按 IMDG CODE 表 7.2.1.1 实施隔离，如硝酸（8 类）与氢氧化钠（8 类）需隔离 “远离”。

特殊积载要求：损坏锂电池需按 SP376 条款仅限甲板积载，并标记 “DAMAGED”。

四、技术监控与应急响应

1、全程可视化追踪

部署物联网监控平台，集成 GPS 定位、温湿度传感器及压力监测设备。例如，锂电池运输中实时监控温度，异常时触发智能预警并启动应急预案。

2、应急方案与保险覆盖

应急预案：针对泄漏、火灾等场景，制定分级响应流程，包含当地应急机构联系方式及疏散路线规划。

保险配置：购买危险品专项保险，覆盖货物损失、第三方责任及应急处置费用，保额通常为货值的 110%-150%。

五、数字化管理与风险防控

1、智能系统应用

引入电子运单及风险评估模型，自动核验企业资质、车辆状态等 35 项指标。

2、动态风险评估

结合历史事故数据、天气预警及路网管制信息，优化运输路线。

危险品运输安全的核心在于全流程合规与动态管控。国际物流货运代理公司需严格审核资质与文件，采用 UN 认证包装及适配运输方式，通过技术监控与应急预案降低风险。2025 年新规实施后，锂电池标签更新、积载隔离细化及数字化管理升级成为重点，建议企业定期参与行业培训，并与专业机构合作优化操作流程。通过 “预防 - 监控 - 应急” 三位一体体系，可将事故发生率降低 70% 以上，确保危险品运输安全高效。